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    汽車(chē)鋁板

    發(fā)布時(shí)間:2018-10-17

    汽車(chē)鋁板



        汽車(chē)鋁板的出現和使用,在19世紀的后30年,汽車(chē)工業(yè)在高強度鋼板等方面,為實(shí)現汽車(chē)輕量化已取得了顯著(zhù)的成績(jì)。汽車(chē)用鋼逐步向高強度化方向發(fā)展,當鋼板厚度分別減少0.05mm、0.10mm、0.15mm時(shí),車(chē)身減重分別為6%、12%、18%?梢(jiàn),增加鋼板強度是減少鋼板厚度減輕車(chē)重的重要途徑。

        汽車(chē)輕量化是目前汽車(chē)重要的發(fā)展方向之一,是汽車(chē)制造走生態(tài)環(huán)保綠色發(fā)展的必要途徑。輕量化材料在替代傳統鋼材的過(guò)程中仍面臨很多技術(shù)難題和市場(chǎng)挑戰,如成本問(wèn)題、工藝問(wèn)題以及新材料應用所帶來(lái)的風(fēng)險等。對于輕金屬來(lái)說(shuō),應用過(guò)程中的制造工藝問(wèn)題尤為突出,這是材料科學(xué)和制造業(yè)之間面臨的矛盾,也是輕量化技術(shù)的核心環(huán)節之一。因此,輕金屬在汽車(chē)上的普及應用,汽車(chē)輕量化的發(fā)展,除了重視材料研發(fā)外,還需要不斷改進(jìn)創(chuàng )新材料的加工成型技術(shù),如此才能在保障汽車(chē)輕量化的同時(shí)提高實(shí)用性、穩定性和安全性。

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